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林鸣你属于哪种车奴

发布时间:2020-03-20 11:01:43 阅读: 来源:控制阀厂家

□林鸣

有人戏言:越追求民主,“奴隶”就越多。您瞧,什么房奴、卡奴、孩奴、菜奴层出不穷……这不,随着马达轰鸣,又多出一个“车奴”。给车奴“画像”并不难。只要瞧见哪位司机的面皮紧绷,眼神发直,动不动怒发冲冠,那么基本上可以判定:此人是一位典型的车奴——而且八九不离十。有趣的是,有心人为众车奴分出几种类型,车主若有兴趣,不妨瞧瞧自己贴近那一类?

拮据型——他们全凭脑袋一热,根本不顾后果。随着燃油价格的上涨,各种费用水涨船高,才知道购车后遗症的可怕。如果贷款买车后再贷款买房,那么他就成为不折不扣的车奴、房奴和卡奴——相当于兼职“奴隶”。平常,为了降低燃油消耗,车奴哪怕桑拿天,也要紧闭车窗不开空调,但凡可能就空挡滑行,一滑就是300米。不小心一脚油门踩重了,心能哆嗦老半天。与其说享受汽车生活,不如说是与车共患难。

爱车如命型——心理学家瞧见他们,一定会把他们拉进病房,因为这类车奴颇有“强迫症”的嫌疑。这里我说个较为典型的例子。此君买回爱车,特意买了一个带夜视的望远镜,经常半夜起床,躲在窗帘后窥视车是否安全。他还说哪:“脸可以不洗,车不可以不洗!”所以每天都提着水桶洗车。夏天怕晒太阳,就不辞劳苦地把车挪到树阴里,一天至少移动两次……这真是拿车当“花瓶”了。平时,爱车稍有头疼脑热,他就立马开车去“4S”店,请技术最好的师傅诊断。要么埋头收集养车诀窍,要么上网和车友热议。只要能让车辆保持“健康”状态,开不开无所谓,多花钱在所不惜。

自虐型——这种人自称“轮子上的驴友”。车是驴,他是友。一年四季,得闲便驾车上路。他们还在圈子里提出一个口号:让汽车轱辘“吻遍祖国的公路”。这类车奴不光驾车技术娴熟、了解各地道路状况,还熟知各地加油站油价以及餐馆饭菜风味。甭说了,每年最大的养车花费就是换胎了。经这通折腾,在他们手里,5年的车与10年的车没太大差别。老实说,俺就是这么一名“驴友”,凭着一辆车,几年里跑过新疆、西藏、内蒙古、甘肃、青海、宁夏、陕西等数省区,车痛快,人豪爽——没有给车当牛做马的屈辱感。

还有一种玩命型——“二环十三郎”就是这样一个群体。与“驴友”满世界乱跑不同,“郎”们更热衷于“装修”爱车。一辆10万块的经济型轿车,能花10万改装成赛车。不过,一个乡村姑娘,再怎么倒饬也变不了戴安娜啊!一般城市道路限速80km/h,他们开起车来非要超过160km/h。少有的几次旅行也是专捡没路的地方走,冲沙丘、趟泥河,颇有壮士风范。平日这车走在街上,好像刚从前线下来的军车,回头率特高。说到这儿,我认为自虐和玩命两族,已经不再是车奴了,而是有了“主人”的味道。难道不是?壮士驾车,奔驰天下——还是啥子车奴?!不过,无论车奴还是车主,都必须严格遵守交通法规。

这世上还有一种车奴,既不懂车也不动车,既不爱车也不恨车,平均每天行程不过5公里,一坐进驾驶室就浑身哆嗦,无数刀光血影在眼前乱晃。他们买车的目的,主要是为了“面子工程”——因为人家全有了。其实,如不愿做车奴,很简单,请放弃汽车,加入环保队伍,重新选择自行车和双腿。

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